【备考干货】2022年一建实务科目易混考点

一、建筑实务
考点 结构构造设计要求

1.钢筋与混凝土的共同工作：

钢筋与混凝土能够共同工作是依靠它们之间的粘结强度。

影响粘结强度的主要因素有混凝土的强度、保护层的厚度和钢筋之间的净距离等。

2.斜截面破坏：

影响斜截面受力性能的主要因素：

1）剪跨比和高跨比；

2）混凝土的强度等级；

3）腹筋的数量，箍筋和弯起钢筋统称为腹筋。

为了防止斜截面的破坏，通常采用下列措施：

1）限制梁的截面最小尺寸，其中包含混凝土强度等级因素；

2）适当配置箍筋，并满足规范的构造要求；

3）当上述两项措施还不能满足要求时，可适当配置弯起钢筋，并满足规范的构造要求。

二、公路实务
考点 隧道地质超前预报的方法

隧道地质超前预报方法主要有：地质调查法、超前钻探法、物理勘探法（TSP法、TGP法和TRT法）、超前导洞法、水力联系观测。

1.地质调查法是隧道施工超前地质预报的基础，适用各种地质条件隧道超前地质预报，调查内容应包括隧道地表和隧道内地质调查。

2.物理勘探法适用长、特长隧道或地质条件复杂隧道的超前地质预报。

3.TSP法适用各种地质条件，每次预报的距离宜为100-150m，连续预报时，前后两次应重叠10m以上。

4.地质雷达法适用岩溶、采空区、断层破碎带等地质，在岩溶不发育地段每次预报距离宜为10-20m。在岩溶发育地段，连续预报前后两次重叠不应小于5m。

5.超前水平钻探每循环钻孔长度应不低于30m，连续预报时，前后两循环孔应重叠5?8m；可能发生突泥涌水的地段，超前钻探应设孔口管和出水装置，防止高压水突出。

6.富水构造破碎带、富水岩溶发育地段、煤系或油气地层、瓦斯发育区、釆空区及重大物探异常地段和水下隧道必须采用超前钻探法预报。

7.超前导洞法可采用平行超前导洞法和隧道内超前导洞法，两座并行隧道可根据先开挖隧道预测后开挖隧道的地质条件。

8.当隧道排水或突涌水对地下水资源或周围建筑物产生重大影响，应进行水力观测。

分析：该部分考点内容较多，以选择为主，考查的可能性稍高，要求能判断对错。

三、市政实务

考点 桥梁相关常用术语

（1）桥梁高度：指桥面与低水位之间的高差，或指桥面与桥下线路路面之间的距离，简称桥高。

（2）桥下净空高度：设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘之间的距离。

（3）建筑高度：桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间的距离。