开放大学专科城市轨道交通运营管理专业介绍

专业课程

《电工与电子技术》、《城市轨道交通概论》、《轨道交通信号与通信系统》、《轨道交通机车车辆》、《城市轨道交通安全管理》、《城市轨道交通客运组织》、《城市轨道交通行车组织》、《城市轨道交通运营设备》、《城市轨道交通运营调度》、《客运服务与礼仪》部分高校按以下专业方向培养：城铁、高铁技术应用。

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握城市轨道交通行车组织、客运组织与管理等基本知识，具备客运组织、行车组织、车站设备运用、客运服务的能力，从事城市轨道交通客运组织、行车组织、票务组织、客运服务、车站管理等工作的高素质技术技能人才。

培养要求

本专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务，课程设置体现理论与实践相结合的教学理念，注重提高学生的管理创新意识。本专业将充分发挥校企合作的优势，资源互补，通过产学合作等环节，强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力，掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识，为我国城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人才。

就业前景

本专业着眼于综合能力的提高，具有轨道交通的运营、票务、站务、管理、规划等方面扎实的专业知识理论基础，毕业后将主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。地铁一般都是国企，进去一般都是不错的，就是运营比较累，人多竞争大，有的时候不是有实力就可以的。城市轨道交通运营管理专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务，课程设置体现理论与实践相结合的教学理念，注重提高学生的管理创新意识。该专业将充分发挥校企合作的优势，资源互补，通过产学合作等环节，强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力，掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识，为城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人才。

就业方向

毕业生主要面向地铁运营公司，城市轻轨运营公司，交通客货场站的各级管理、维护与服务岗位，从事车辆运行调度、车站站长、值班站长、客运值班员和行车值班员、售检票人员、车站机电设备维护、电力机车维护与维修厅巡、安全运行监督员等工作。

行业前景

中国目前拥有世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网，截止2018年底，中国铁路营业里程突破12.3万公里，其中高速铁路运营里程达1.9万公里，高铁成为铁路客运的主力军。到2018年末，中国高速铁路运营里程达到2.3万公里以上，包括区际快速铁路、城际铁路等构成的快速铁路网将达4万公里以上，基本覆盖50万人口以上城市。2030年基本实现县县通高铁，近年来国家大量资金投资于铁路电气化建设、城市地铁建设、城市地铁建设、无轨和轻轨列车、磁悬浮列车等项目建设。

就业岗位

本专业毕业生主要面向城市地铁,轻轨,城际铁路,高速铁路运营管理部门就业,可从事城市轨道交通控制中心调度员,值班站长,行车值班员,客运值班员,列车驾驶员,售票员,安全员,厅巡员等工作,也可在国家铁路运输部门从事客,货运输等工作。